今年以来，郴州国际陆港充分发挥湘粤非铁海联运和“跨境一锁”的作用，采取“散改集”的运输方式，为本地企业打通了一条高效快捷的国际物流通道。

      近期，一万吨从秘鲁采购来的进口铅精矿陆续通过郴州湘粤非铁海联运通道，运达郴州国际陆港。这一批原材料是金贵银业首次使用集装箱装运，经过铁路运输再由汽车转运的方式直接卸入金贵银业的工厂矿棚内。

      郴州金贵银业采购业务负责人扶建新：“ 以前我们是通过汽运， 车队比较庞大 ， 我们公司还要组织很多人去现场押矿，一个是人力、物力都耗费比较大 ， 一个周期也比较长， 要一个月， 现在大概 10 多天就可以完成运输。”

      这种“散改集”的运输方式是对大宗商品及散杂运输货物采用集装箱运输，进而减少货物集港时间，提高物流运输效率，同时降低企业运输成本。初步估算，金贵银业此次的运输成本相较之前，至少节约了10%。

      郴州湘粤非国际物流有限公司总经理谢志瑜：“ 这种 “ 散改集 ” 的方式相比较传统的公路运输 ， 第一是成本低， 第二是损耗比较小 ， 因为集装箱全程是密封的， 第三污染小 ， 因为集装箱是个封闭状态 不会有扬尘，不会有撒漏 ， 也是适应了现在绿色环保的运输方式。”

     依托湘粤非铁海联运和“跨境一锁”优势，郴州国际陆港平台不仅为金贵银业等本地企业打通了一条高效快捷的国际物流通道，更为国内外企业构建起原材料双向保供体系。据了解，自2022年9月15日郴州国际陆港开港以来，截至今年一月底，湘粤非铁海联运班列共计发运1834标箱，货值约8710万美元，郴长欧班列发运90标箱，货值约700万美元。

      郴州湘粤非国际物流有限公司总经理谢志瑜：“ 下一步我们会推动更多的客户、 更多的行业、 更多的产品，使用集装箱的 “ 散改集 ” 业务， 规划出专门的集装箱场站和专门的散站、线路一旦投入使用 ， 货物吞吐量又可以翻上一个台阶。”